$ 63/mês - Financiamento Borla 140280 Cat Back Exhaust System - CAMARO '10 6.2L V8 AT/MT RWD 2DR | Compre agora, pague depois (2023)

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Camaro Cabrio 2012

Ótimo som - fácil instalação

Instalado em um Gen 5 Camaro 2SS com cabeçotes Kooks longos e conversores catalíticos de alto fluxo. Eles foram MUITO fáceis de instalar. Tudo o que você precisava fazer era remover algumas tiras de borracha e algumas placas do corpo na parte inferior e ela se desfez. Certifique-se de secar as peças antes de apertá-las totalmenteo Você pode garantir a liberação adequada. As tiras que seguravam tudo eram de ótima qualidade e o material inoxidável parecia ser de ótima qualidade também. O único problema que tive foi que os adesivos usados ​​para marcar esquerda/direita eram horríveis para sair. Deixou muita gosma. O som é incrível e a mistura perfeita de intensidade e gutural para o meu gosto. O meu consumo de combustível baixou porque gosto do som que faz quando me deito nele. A adição do kit também deu força extra ao carro. ... mostre mais

Goldilox-Zone

Então, depois de muita pesquisa e discussão comigo mesmo, decidi pelo escapamento S-Type. Eu dirigi um carro idêntico ao Borla Touring e parecia bom, mas era abafado demais para nossas necessidades. Você poderia dizer que o carro tinha escapamento se você realmente pisasse nele, mas você realmente tinha que dar mais de 75% Thrlontra. Basicamente, o Touring me lembra o escapamento original da Harley. Nosso requisito era que o sistema não tivesse um drone, crianças pequenas deveriam poder andar confortavelmente pela escola e ouvir rádio ou conversar sem que o escapamento atrapalhasse. É isso que o tipo S faz. Está lá o tempo todo, mas não de uma forma desagradável. Se pisarmos nele, você poderá ouvi-lo a cerca de um quarteirão de distância. Quando acionamos a partida remota, você pode ouvir o carro ganhar vida, mas quando está em marcha lenta, há apenas um ronco baixo que é difícil de ouvir em ambientes fechados quando o carro está estacionado do lado de fora. A diversão realmente vem com esse escapamento quando você joga o carro no WOT no modo "M" ou "S". Tenho que concordar, o escapamento definitivamente torna o carro "vivo". Só dirigimos nosso carro cerca de 300 milhas com o escapamento original e seria uma pena deixá-lo assim. A instalação foi muito fácil, exceto que temos um kit de efeito de solo no qual tive que martelar para encaixar as pontas de escape. Ao contrário de todas as fotos, nossas pontas de escapamento NÃO se projetam da parte traseira do carro. Eles estão nivelados com os quadrados de escape cromados. A propósito, o suporte para aquelas tampas cromadas é realmente péssimo e os suportes de plástico são removidos na fábrica. Eu tive que colocar arame de segurança de um lado. Arg. Após a instalação, o carro ajustou a mistura ar-combustível em 1 minuto (também instalou o filtro KN CAI). Ajuste e acabamento foram A +. Eu instalei muitos sistemas de exaustão em bicicletas e este foi excelente. ... mostre mais

IMPRESSIONANTEMENTE!

Recebi o escapamento em dois dias! Fiquei um pouco preocupado em ter que tirar o difusor traseiro do carro para remover o escapamento original, mas não o fiz! O cat-back tipo Borla foi muito fácil de instalar. Levei apenas cerca de uma hora do início ao fim. Depois de fazer muita pesquisa no YouTubee, eu estava com um pouco de medo de que fosse muito alto, mas na verdade é silencioso. Difícil de ouvir quando o carro está parado! quando você dirige suavemente, soa um pouco mais alto que o original, mas quando não o faz, soa exatamente como um carro de 426 cv deveria. Bom rosnado quando combinado com a inclusão de k e n. A única coisa sobre o kit é que ele não inclui novos grampos pós-gatos... Ele vaza um pouco, mas é um conserto rápido de $ 10,00! tem cabeçalhos Borla e é MUITO mais alto. Produz cerca de 420 RW. PS e soa tão rápido quanto é. ... mostre mais

Um dos sistemas de exaustão com melhor som que existe....

Para um veículo de 426 cavalos de potência, o escapamento original de um novo Chevy Camaro SS soa totalmente decepcionante. Para ser sincero, nem parece um V-8 com o escapamento original. Entre no sistema de escape Borla S-Type Catback que dá vida ao som do seu Camaro SS 2010-2011. É um pouco mais alto, mas não de uma forma desconfortável. Não é o tipo de ruído de escapamento que faz os policiais derrubarem o café e rosquinhas e gritarem atrás de você, mas um rosnado agradável, controlado e grave. Parece como um veículo com um V-8 deve soar. Todos os produtos de escapamento Borla apresentam construção de aço inoxidável austenítico durável e de alta qualidade, tecnologia patenteada "potência quando você quer, economia de combustível quando você precisa", pontas polidas espelhadas e garantia de um milhão de milhas. Definitivamente, um produto que eu recomendo para quem procura um ótimo som e cuida do sistema de exaustão do mercado. ... mostre mais

Não desconfortavelmente alto!

Se você está procurando "alguns entalhes" mais alto que o padrão, é isso que você deseja. Significativamente mais leve que o escapamento padrão. Além disso, mais importante, se você dirige uma transmissão manual, ela tem o atraso "pops", então parece datado! Mas acho que há outro motivo: assim que certas condições foremet (não pise no acelerador, deixe o motor desacelerar) o motor encosta no acelerador, ajuda muito na quilometragem, mas causa o "estouro". Você poderia desligá-lo, mas por que você iria querer?! A maioria dos drones ocorre quando o motor está carregado ~ 1,8k-2,3k, ou seja. na 4ª sobe suavemente; 6. Subindo a 70-80 mph. Depois disso, parece um carro de corrida :) Apenas alguns amigos me disseram que isso lhes dava dor de cabeça. Poucas garotas que tive no carro soam como soam! -LS3, M6. ... mostre mais

produto de qualidade

Foi uma instalação fácil. Parece ótimo e soa bem

Foi uma instalação fácil. Parece ótimo e soa bem. Mas um amigo meu também tem um Camaro SS com a versão ATAK e soa muito melhor. Eu gostaria de ter sabido antes de comprar o meu. Não que o S-Type seja ruim, mas soa meio monótono e profundo. O ATAK soa como um verdadeiro homem musculosoe. Portanto, compre o ATAK pela primeira vez ou, como eu, terá que gastar mais de $ 500 nos silenciadores ATAK. É uma troca fácil, mas é ruim para a carteira. ... mostre mais